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香港福壽堂中華活血龍:我有C1駕駛證怎么就開不了你的邁巴赫62S了,是不是你壓根就
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發(fā)布時(shí)間: 2022-12-24 10:22:19

  照片是用諾基亞5200拍的,因此有些模糊,煩請見諒。2010年時(shí)自己是個(gè)無所事事的學(xué)生,總愛騎個(gè)破自行車滿地溜達(dá),2010年3月6日晚7點(diǎn)半在東直門附近閑逛時(shí),拍到的一臺(tái)邁巴赫62S,當(dāng)時(shí)并不認(rèn)識(shí)這臺(tái)車,只是有些好奇,后來查詢資料后才大為震驚。

  邁巴赫 57/62 (W240)

  或許現(xiàn)在有人說了,一邁巴赫有什么好震驚的,不滿大街都是?

  第一點(diǎn)啊,現(xiàn)在邁巴赫也并非滿大街都是,改成邁巴赫的車確實(shí)不少。

  第二點(diǎn)哈,雖然車標(biāo)都是一樣的,但那時(shí)候的邁巴赫和現(xiàn)在的邁巴赫奔馳S級(jí)還真不太一樣。這么說吧,2000年-2012年12年的時(shí)間里,邁巴赫57/62(W240)共計(jì)只生產(chǎn)了3000余臺(tái),其限量版本的車主要么是說唱歌手伯德曼、DJ Khaled,要么是三星前董事長李健熙,都順德哪個(gè)藥店售有中華活血龍是中華活血龍有什么副作用各領(lǐng)域里天花板級(jí)的人物。即使是普通版本的62S(與照片中相同的車),指導(dǎo)價(jià)格最低50萬美元(不含加價(jià)),當(dāng)時(shí)來到國內(nèi)便是千萬級(jí)別的車型,試問現(xiàn)在還有哪臺(tái)原廠邁巴赫奔馳S級(jí)能賣到這個(gè)價(jià)格?

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  邁巴赫62S有何不同?

  首先,邁巴赫62S是一款獨(dú)立研發(fā)的車型,它不是同時(shí)期奔馳S的頂級(jí)版本,而是基于W140 S級(jí)的平臺(tái)所打造的獨(dú)立車型(W140便是虎頭奔,如果硬說便是“虎頭奔Max Plus”)。有人說了它跟W221奔馳S級(jí)有些相似,比如說輪廓,特別是尾燈部分。

  但需要注意的是,邁巴赫南寧哪里有中華活血龍62S是2000年在北京中國國際車展上亮相,2000年開始生產(chǎn)的車型,而W221奔馳S級(jí)是在2005 年法蘭克福車展上亮相的。之所以尾燈相似,是因?yàn)閃221奔馳S級(jí)在造型上借鑒了邁巴赫62S的造型設(shè)計(jì)。

  在體形尺寸上,兩臺(tái)車也有著較大的差異,W221奔馳S級(jí)有眾多車型版本,其中最短的型號(hào)車長為5,079 毫米,最長的5,218 毫米。反觀邁巴赫62s,車身長度為6,165 毫米(2008-2013版本)。在這里W240邁巴赫有兩個(gè)不同車型,一個(gè)叫做57,一個(gè)叫做62,這兩個(gè)數(shù)字的區(qū)別體現(xiàn)在車身長度上:57便是車長5.7米(5,728 毫米),62便是6.2米。

  也可以理解為57是車主自己開,62是需要雇司機(jī)的。

  其實(shí)區(qū)別最為明顯的部分還是內(nèi)飾,邁巴赫62s的內(nèi)飾與另外三臺(tái)車都不一樣,如果硬要說誰最接近,那只有W220一代的奔馳S級(jí)。不過從任何層面來說,邁巴赫62s的內(nèi)飾造型都是經(jīng)過精心雕琢,獨(dú)一無二的作品。

  為什么邁巴赫62s需要雇司機(jī),從上面的圖片中就能理解“車主的訴求”,坐進(jìn)這臺(tái)車的人只有兩個(gè),坐前面的是已經(jīng)逆天改命或正在“改命”的,后面是正在享受人生的。

  20世紀(jì)初的那幾年,坐邁巴赫62s的真“看不上”開勞斯萊斯的,在2008年奢侈品牌地位指數(shù)中,邁巴赫品牌赫然排在首位,領(lǐng)先于勞斯萊斯和賓利?墒堑 2012 年 12 月,由于該品牌持續(xù)遭受財(cái)務(wù)損失,車型停產(chǎn),銷量僅為勞斯萊斯車型的五分之一。再到現(xiàn)在,邁巴赫與勞斯萊斯以及賓利的區(qū)別,在我們心里早已定了型。

  如今的邁巴赫62s還值多少錢?

  當(dāng)年能買得起邁巴赫62s的人雖不多,但在國內(nèi)也沒達(dá)到屈指可數(shù)的地步。無論當(dāng)時(shí)的大佬們?nèi)缃癯删驮鯓樱?022年了,這臺(tái)車也不太可能還伴隨左右。出現(xiàn)這臺(tái)車最多的地方竟然是某魚,車況好年限近的可以賣到300-400萬,年限遠(yuǎn)車況差的也得200萬上下,總之瘦死的駱駝比馬大,這臺(tái)車仍然不是普通人能輕易觸及的程度。

  而它們未來的命運(yùn)也很清晰——加入轟轟烈烈的婚慶車隊(duì),成為一臺(tái)接送新人的“車中月老”。

  回到我在2010年遇到的那臺(tái)邁巴赫62s

  當(dāng)時(shí)那臺(tái)車并沒有懸掛汽車牌照,大概率是臺(tái)新車,或許讀者中還有認(rèn)識(shí)車主的大佬,如果您認(rèn)識(shí)煩請?zhí)嫖覇柭暫,另外還要說的是中華活血龍有什么好用:“您當(dāng)時(shí)違章了,這個(gè)路段不讓停車...”

  散會(huì)

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